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※表示価格は全て税込です。
価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、東京都登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/
シボレーコロラドは2015年よりフルサイズまでのピックアップトラックを必要としないユーザー向けに、
走行性能と機能性を高い次元で提供することを目的に開発されたミッドサイズ。 その中でもZR2モデルはミッドサイズ最強のオフロードモデル エンジンは2.8L Duramaxディーゼルターボ又は3.6L V6より選択。 ボディは、ノーマルから3.5インチ拡幅され、2インチリフトアップされている。 そこに31インチのオフタイヤに17インチの専用ホイールを組み合わせる。 もちろん、サスペンションにはDSSVTMダンパーを使用し、 卓越したロードホールディングを実現する。前後強化バンパーに、 スキッドプレートで保護されたオイルパンや燃料タンク、トランスファーケースに、オフロードモデルとしてのタフなスタイルを実現する。
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シボレーコロラドは2015年よりフルサイズまでのピックアップトラックを必要としないユーザー向けに、
走行性能と機能性を高い次元で提供することを目的に開発されたミッドサイズ。
その中でもZR2モデルはミッドサイズ最強のオフロードモデル
エンジンは2.8L Duramaxディーゼルターボ又は3.6L V6より選択。
ボディは、ノーマルから3.5インチ拡幅され、2インチリフトアップされている。
そこに31インチのオフタイヤに17インチの専用ホイールを組み合わせる。
もちろん、サスペンションにはDSSVTMダンパーを使用し、
卓越したロードホールディングを実現する。前後強化バンパーに、
スキッドプレートで保護されたオイルパンや燃料タンク、トランスファーケースに、オフロードモデルとしてのタフなスタイルを実現する。