大昭自動車

トップ > インプレッション > Audi RS6 quattoro

Audi RS6 quattoro

SPECIFICATION

"the Gentle and Secret Performance"
Audi RS6 quattro

“ＲＳ６”が持つ重厚感に満ちたテイストには実に、好感が持てる。一昔前の「これぞ、ドイツ車」といったドライビング・フィールに近い。この“ＲＳ６”は、さながらショートトラックのスピードスケート選手のように、「速度が上昇していくほどに、安定感も増していく」とでも表現しようか。フィギュア・スケート選手のように、高速道路を俊敏に滑走するベース車“Ｓ６”とは好対照である。450psの高馬力を絞り出すＶ８ＤＯＨＣバイターボのハートは何と、僅か1950rpmの低回転から最大トルク57.1kgmを発するというのだから、力強く、地を這うような驚異の瞬発性が特徴的であるのは、至極当然のことであろう。それを、良く出来た足回りとクワトロ・システムで受け止め、確実に路面にパワーを伝えている様子がドライバーにつぶさに伝わってくるというのだから堪らない。
それから、この“ＲＳ６”が「高級スポーツセダン」という日本にない範疇のクルマであることを証明しているのが、この達観した質感である。パーツ仕込みの張りぼてメイクではなく、原石を切り出し、磨き込んだような、内に秘めたファルムの躍動感には脱帽してしまう。内装も極めて上質なことは云うまでもない。その質感たるや、老舗の高級車ブランドも舌を巻くほどの完成ぶりである。伝統や格式を重んじる欧州首脳が、公用車をAudiに変更している理由も、これと無関係ではあるまい。日々、高速・長距離移動の激務をこなすＶＩＰを納得させるファクター、即ち高い運動性能と安全性、静粛性、癒しなど、全てのハイクォリティーが、このアウディには備わっているからである。勿論、「お洒落」というAudiのイメージも、閣僚達には最高の演出効果を持つものと思われる。大いにDaishoが特筆したい。貴方も、ＶＩＰスポーツドライバーの仲間入りをしてみないか。
尚、当車両は2003年式（走行2000km　ディーラー車・ワンオーナー）。特別色エボニーブラックパールエフェクトが、何とも云えない気品ある雰囲気を醸し出す。カーボンとアルミ、レザーの絶妙なコンビネーションのインテリアを満喫しながら、ジェントル＆ワイルドな走りを気取るのも乙であろう。