https://youtu.be/4ywKX_JNGCA 海上試運転　2022/07/11

ヤンマー製24ftフィッシングボートです。
ディーゼルドライブ艇で、低燃費で取り回しが良くとても扱い易いボートです。
床にハッチが無いデザインで、デッキは完全にフラットになっています。

ウォークアラウンドの幅が約28cm、舷高さが約62cmと余裕があるので、前後デッキの移動も安心です。
舷が高いので落水の危険が少なく、ジギング釣もし易くなっています。
前デッキは非常に広く、足元に突起が無いので安心して釣ができます。
後デッキはエンジンハッチが丁度良い高さになっていて、座りながら釣りができます。

運転席前のキャビンは開口が大きく開き、荷物の出し入れもスムーズです。
天井が高く容量が大きいので、釣具や救命胴衣なども十分入ります。
イケスは運転席の下にあり、幅約65cm・前後約50cm・深さ約80cmと大容量です。

オーニングはリアデッキ全体を覆うサイズがありますが、舷内程度の幅に抑えているので、釣りの邪魔にならない大きさです。
この艇には珍しいワイパー＆ウォッシャー付きで、波が掛かっても安心です。
艇各部にロッドホルダー装備で、釣り易いように配置しています。
スパンカーの帆は汚れが目立ちますが、目立った破れなど無く使用に問題はありません。

運転席左のBOXには7インチの液晶GPS魚探がついていますが、現在魚探機能が不調です。
その上部に新品GPS魚探「ホンデックス製/PS800（全国地図仕様)｣を搭載しています。

エンジンはヤンマー製｢4JH3-HTZ1｣を搭載しています。
とても燃費に優れたエンジンで、巡航使用であれば時間辺り10L程度の消費量とのことです。
使用時間はまだ1490時間と少なく、ほぼアイドリング走行で流し釣りがメインの使用です。
エンジンも非常に綺麗な状態で快調です。
プロぺラに流木衝突時の曲損がありますが、走行に影響の無い程度です。

エンジン室はかなり広くなっていて、整備性が非常に良くなっています。
プーリー前も大きく空いているので、主機駆動の装備取付も可能です。
130AHバッテリーを2機搭載し、万一のバッテリートラブルに備えています。

ドライブもヤンマ製｢SZ110-1｣を搭載していて、係留保管の割りには電蝕は少なく綺麗な状態です。
ドライブ式は舵の取り回しが良く、小回りが利くので離着岸も楽に行えます。
油圧ハンドル装備でハンドル操作が非常に軽く、更にとり回しが楽になっています。

ロープ巻込みなどのトラブルでも、ドライブが揚がるので対応が可能です。
右舷にトランサムステップを装備しているので、落水時の乗り込みやプロぺラ対応もし易くなっています。
漂流物やロープ・網の多いところで、釣りや係留する方にお勧めです。

※委託販売艇の為、エンジン稼働時間は増える可能性があります。
　現状販売となりますのでご了承下さい。
　整備・艤装など承りますのでご検討お願いします。

有限会社　和歌山マリンサービス